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廣州市漢迪環境試驗設備有限公司
20多年專注可靠性和環境試驗設備研發生產 |
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目前，各個國家或地區紛紛制定各種環境法律法規，加強對報廢汽車回收利用的管理，減少報廢汽車對環境的影響、實現汽車產業的可持續增長已成為各國相關企業的關注焦點。
1. 汽車中限用有害物質鉛，鎘，汞和六價鉻（ELV指令）檢測服務
■ 歐盟ELV: Pb鉛、Cd鎘、Cr6+六價鉻、Hg汞
■ 中國ELV: Pb鉛、Cd鎘、Cr6+六價鉻、Hg汞、PBB多溴聯苯、PBDE多溴聯苯醚
2．車內空氣及車內飾件材料有機揮發物檢測
■ 測試項目: 揮發性有機物（苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等）、總揮發性有機物
■ （TVOC）、霧化測試、氣味測試、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、氨、可
■ 吸入顆粒物等。
■ 檢測標準: 能滿足大眾、通用、福特、豐田、日產、本田等歐美系以及日系VOC標準。
■ 使用范圍: 塑膠制品、橡膠、木制品、皮革、泡棉、織物、粘結劑、填充物、地毯、涂料等。
汽車檢測標準對車內零部件及材料進行的VOC測試，如：
■ 袋子法測定VOC和醛酮類物質
■ 廣州本田車內零部件揮發性有機化合物VOC和醛類測試
■ 日產汽車內部零件揮發性有機化合物VOC和醛類測試
■ 汽車材料總碳測試
■ 汽車材料甲醛釋放量的測試
■ PV 3015大眾霧化實驗
■ 神龍汽車車內材料的揮發性有機化合物測試
■ 神龍汽車車內材料中醛和其他羰基化合物測試
■ D45 1727汽車內飾神龍霧化實驗
3．金屬及高分子材料測試（物理力學性能）北京高低溫試驗箱
金屬材料及零部件測試
■ 機械性能測試: 拉伸測試、彎曲測試、硬度測試、沖擊測試
■ 成分測試: 成分定性定量分析、微量元素分析
■ 結構分析: 金相分析、無損探傷、鍍層分析
■ 尺寸測量: 三坐標測量、投影儀測量、精密卡尺測量
高分子材料及零部件測試
■ 物理性能測試: 拉伸測試（含常溫及高低溫）、彎曲測試（含常溫及高低溫）、沖擊測試（含常溫及高低溫）、硬度、霧度、撕裂強度
■ 熱性能測試: 玻璃化溫度、熔融指數、維卡溫度軟化點、低溫脆化溫度、熔點、熱膨脹系數、熱傳導系數
■ 橡塑電性能測試: 表面電阻、介電常數、介電損耗、介電強度、體積電阻率、耐電壓、擊穿電壓
■ 內外飾件涂裝性能測試: 光澤度、色差、涂膜厚度、附著力、鉛筆硬度、耐磨性、耐人工汗液 試驗、耐刮擦試驗、耐油品試驗、耐清潔劑試驗、涂層耐沖擊試驗
■ 燃燒性能試驗: 垂直燃燒試驗、水平燃燒試驗、45°角度燃燒試驗、FFVSS 302、ISO 3975、SAE J369、GM 9070P
■ 材料成分定性分析: 傅里葉紅外光譜法等
4. 可靠性能測試
■ 光老化試驗 ■ 臭氧試驗
■ 鹽霧試驗 ■ 零部件疲勞耐久試驗
■ 高溫試驗 ■ 高加速壽命試驗
■ 低溫試驗 ■ 振動試驗（高低溫狀態下）
■ 恒溫恒濕試驗 ■ 防塵試驗
■ 高低溫試驗 ■ 車用電池防爆試驗
■ 高低溫濕熱交變試驗 ■ 耐水試驗
■ 高低溫快速溫變試驗 ■ 耐石子沖擊試驗
■ 高低溫沖擊試驗
5. 車輛廢氣排放檢測
由于汽車的排放危害最大，排氣凈化問題已成為當今汽車工業發展中起決定性作用因素之一，因此對排放的控制越來越受到人們的重視。因此控制排氣污染物的擴散，使其限定在被允許的范圍內，是保護生態環境的主要手段。
6. 車載電子設備E/e Mark認證服務
E標志源于歐洲經濟委員會(Economic Commisssion of Europe, 簡稱ECE)頒布的法規，目前ECE包括歐洲28個國家，除歐盟成員國外，還包括東歐、南歐等非歐國家。通常ECE成員愿意接收符合ECE法規的測試報告及證書。E標志證書涉及的產品是零部件及系統部件，沒有整車認證的相應法規，獲得E標志認證的產品，是為市場所接受的。E標志證書的發證機構是ECE成員國的政府部門，各國的證書有相應的編號。
7. 燃油及車用油品測試
■ 測試產品：潤滑油、汽油、柴油、液化石油氣、其它車用油品
■ 測試項目：辛烷值、十六烷值、十六烷指數、組分分析、金屬離子、顆粒分布、密度、粘度、灰分、閃點、水分、烷烴 氧化物、硫含量、傾點、餾程、氧化安定性等
8. REACH法規服務項目
■ 化學安全數據表的編寫（MSDS & SDS）
■ REACH高關注物質（SVHC）檢測 REACH限用物質檢測
■ REACH限用物質檢測
北京高低溫試驗箱
